保监局: 新开4S店将不能再代办车险
新车的第一年保险,一般都在汽车4S店里办理,消费者对此已经习以为常,但今后这样的情况会越来越少。日前,保监会发布《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构
新车的第一年保险,一般都在汽车4S店里办理,消费者对此已经习以为常,但今后这样的情况会越来越少。日前,保监会发布《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知》(以下简称《通知》)规定,暂停金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准。也就是说,今后新开的汽车4S店将无法再从监管部门获得保险兼业代理资格,不能再代办车险了。
4S店代办车险
成潜规划
不久前,市民张女士在市区一家汽车4S店买了一辆新车,让她不太开心的是,她有自己认同的保险公司,但4S店却要求她必须在店里购买车险,否则就取消汽车优惠。
其实,这种捆绑销售行为在汽车销售行业十分普遍。一般来说,没有贷款的新车4S店要求第一年在店内投保,如果车主贷款买车,则在贷款期限内都要在店内投保。
想方设法让消费者购买车险,这一现象已在市区车市中存在多年,已经成为当下汽车4S店行业售车时的潜规则。通过4S店卖车险,保险公司可以增加业绩,而4S店则可以从中获得返点,还可以增加4S店的售后产值。保险公司给4S店每年一定比例的出险车维修,从而增加了4S店的售后收入。
一些汽车4S店为了推销车险,对部分热销车型,甚至会因为消费者是否在4S店购买车险影响汽车价格或提车时间。而一些车险的优惠也会因为是否在4S店购买车险而影响优惠幅度。
新开4S店
不能再代办保险
该《通知》称,目前暂停区域性保险代理公司及其分支机构设立许可;暂停金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准。也就是说,新开4S店不能再代办保险了。保监会此前颁布的《保险兼业代理管理暂行办法》规定,保险兼业代理资格有效期限为三年,保险兼业代理人应在有效期满前两个月申请办理换证事宜。也就是说,新开的汽车4S店,以及保险兼业代理资格已经到期的汽车4S店,今后都不能从事车险和意外险销售。
新开的4S店不能兼业代理保险业务,已有的4S店代理资格逐渐到期,可代办保险的4S店将会越来越少。
各方看法不一
汽车4S店没有了车险生意以后,会受到怎样的影响呢?
市区一家汽车4S店的销售人员透露,现在4S店主要利润并非来自卖车,随着市场竞争激烈,不少车型甚至是在亏本出售,而保险、售后、维修等则逐渐成为店内的主要收入来源。4S店每卖出一笔保险,保险公司都会给店里一定的返点,这样的模式在业内很普遍。所以新规对车行的影响不小。
也有车行负责人认为,因为车行和保险公司是“连体抱团发展的”,保险公司不愿意失去车行这个集团客户,车行本身也不希望失去保险对车行带来的售后利润的增长点。在这种情况下,变通的方式总是会有的。
“对我们消费者来说,买车时自己投保,选择保险公司的自由度会更大。”市民张女士表示,车行半强制性地推销保险,车主连选择保险公司的机会都没有,4S店不代办车险后,车主可以货比三家了。但也有市民觉得自己跑保险公司比较麻烦,在4S店上保险和在其他地方上保险,费率是基本一致的,愿意由车行代办。(
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